イタリアン試乗♪ その弐

前回の休みに天気はいまいちだったんですが、ドカティのお店に行ってきました。
今回の目的は、最近出た「モンスターS4Rs」の現車が入庫したらしいので、
実物を見に行ってきたわけです。

S4Rsはネイキットタイプのモンスターに、
スーパースポーツの999のエンジンを積んでしまったと言うかなりアツいバイク☆
まぁ、その分お値段もそれなりにUpしてますが…。


お店について、店内を拝見すると鎮座してました(＞。＜）
ただ、展示されていた車両は既に売約済みだそうで、跨ったりは出来ませんでした。。。
それに、S4Rsはかなり人気があるようで、
現在入庫予定の物は既に全て買い手がついているらしく、
次の入庫は今年の年末だそうです。。。

今、まだ5月ですよ！次の入庫は年末って。。。
まぁ、Carerは購入出来るほどのお金もありませんし、
何より、R1の葵が手元に居ますから当分は大型バイクの購入はしないと思いますが。

そんな訳で当然S4Rsの試乗車は在りませんので、
今回は普通のS4Rに試乗させてもらっいました。


S4Rの試乗した感想としましては、前回試乗したムルティストラーダに比べると、
ちょっととがった印象を受けました。
ムルティがマッタリツーリングバイクなら、
S4Rはツーリングもサーキット走行も1台で両方こなせそうな感じのバイクでした。
あとさすがに、ネイキットだけあってメーターカウルは付いているのですが、
速度が3桁台にのってくると風圧をかなり感じました。
今乗ってる葵がフルカウルで風圧をあまり感じないせいで、
より顕著にそう感じたのかもれませんが…。

あと個人的にはもうちょっとハンドルを絞りたいなぁといった感じです。
Carerは身長166ｃｍと小柄な方なので腕が伸びきってました。。。
足つきの方は特に問題無かったんですが。

Lツインのドゥカに乗った後毎回思うのですが、
インライン４のR1のエンジンがモーターの様に静かに回るので、
ほぼ同じ排気量なのにこんなにも違うものかと驚いてしまいます。